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NUEVAS ACCIONES EN LA AGRUPACIÓN DE FABRICANTES DE ÁRIDOS DE ZAMORA
Lunes, 12 de Julio de 2004
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Fuente: Geoscopio/Madrid.
La Agrupación de Fabricantes de Áridos (AFA) de ANEFA (Asociación Nacional de Empresarios Fabricantes de Áridos) en Zamora convocaba recientemente a los representantes del sector extractivo (canteras y graveras) de la citada provincia con el fin de estudiar la situación actual de esta industria en su entorno y presentar un informe estadístico sobre esta materia prima imprescindible.
A lo largo de este encuentro, celebrado el pasado 8 de julio en el Parador de Zamora, los principales empresarios del sector en la provincia han insistido en la necesidad de promover el diálogo con los organismos oficiales y han subrayado su compromiso con el desarrollo sostenible, el marcado CE, el medio ambiente y la calidad y certificación de estos materiales, poniendo de manifiesto, entre otros problemas, la falta de conciencia social sobre este recurso básico y la necesidad de su extracción en áreas próximas a núcleos más habitados.
INFORME ESTADÍSTICO SOBRE SECTOR EN ZAMORA
El consumo de áridos para la construcción en Zamora se sitúa en el entorno de los 3 millones de toneladas, siendo la producción total de 3,5 millones de toneladas.
El consumo unitario, 15,2 toneladas/hab./año, es muy superior a la media española que es de 10,3 t/hab./año.
Es fácil prever que en los próximos años se incremente el consumo en la provincia, ya que, por el tamaño de población y sus características urbanas y regionales se seguirá imponiendo un alto estándar de calidad de vida, así como un importante desarrollo de las infraestructuras.
El precio medio de venta, en origen, puede estimarse del orden de 3,24 €/t lo que genera un volumen económico de negocio anual del sector próximo a los 18 millones de Euros.
Por su parte, el sector de áridos en Zamora cuenta con 25 explotaciones activas de áridos y genera unos 295 puestos de trabajo directos, a los que habría que añadir los puestos de trabajo inducido, entre los que se cuentan los que corresponden al transporte y el resto a subcontrataciones, trabajos de mantenimiento, talleres y repuestos, debiendo, además, añadir a las cifras anteriores, los puestos generados en la industria de bienes de equipo que opera en este sector y que suponen un número muy importante de empleo.
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