El alcalde algecireño explicó a los periodistas que el precio de un kilómetro de estas barreras de contención es de 9.000.000 millones de pesetas, por lo que planteará al próximo consejo de administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) la "obligatoriedad" de instalar este sistema en el puerto algecireño.

La barrera de contención se constituye de un muro que se emplaza alrededor del barco que esté realizando trasvase de combustible, de forma que, si se produce un vertido, el producto contaminante se extraería del interior de esta zona de protección mediante una bomba y se evitaría la extensión de la mancha de hidrocarburo.

El regidor opinó que debe ser obligatorio que los barcos que recalen en el puerto algecireño usen este sistema de prevención de vertidos, como ocurre en el puerto de Rotterdam, sobre todo, si realizan trasvase de combustible, o bien, que sea responsabilidad de Capitanía y Salvamento Marítimo la instalación de dichas barreras.

Según González, es "desolador que por este costo la bahía no cuente con este sistema de protección", aunque apuntó que una de las embarcaciones salvamar de Salvamento Marítimo posee una de estas barreras de contención, al igual que la refinería Cepsa, aunque ninguna fue usada en el vertido ocurrido el viernes pasado durante el trasvase de petróleo de la gabarra "Eileen" a otro buque, que se hallaba fondeado en las proximidades del puerto de Gibraltar.